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全球首发896线激光雷达 鸿蒙智行实现感知代际突破

时间: 2026-03-04 23:15作者: 森本慎太郎

大象新闻记者 李莉 张迪驰

3月4日,鸿蒙智行举办技术焕新发布会,正式发布新一代双光路图像级896线激光雷达。值得注意的是,这也是鸿蒙智行继行业首发192线激光雷达、高精度固态激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵后,在核心感知技术上的又一次代际突破。


华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示:“鸿蒙智行始终坚守‘安全是最大的豪华’核心理念,不断突破智能汽车的技术边界与行业天花板,用中国原创的硬核科技,为用户打造极致安心、极致豪华的出行体验。”



大象新闻记者从发布会上获悉,新一代双光路图像级激光雷达首创双光路架构,具备两个不同焦段激光接收单元,实现广角+长焦一体成像。高清画中画的成像效果,既见全局也辨细节;成像分辨率提升4倍;配备业界首创钢化膜玻璃视窗,硬度提升25%,耐久能力提升2倍,兼顾高性能与高可靠性。

实测数据显示,相较192线激光雷达,新一代双光路图像级激光雷达可识别最小目标高度从30cm降至14cm,最远可识别距离从100m提升至162m;黑夜无光环境低反射率目标最远识别距离从42m提升至122m,感知精度与识别距离均达到行业顶尖水平。

基于新一代双光路图像级激光雷达的升级,车辆搭载的全向立体融合感知系统再度进化,尊界S800全车配备36个高精度辅助驾驶传感器,包含4个激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉摄像头、12个超声波雷达与4个车外麦克风,通过前向15个、侧向8个与后向13个传感器的全维度精准布局,实现更广的感知范围,可覆盖更多难例场景。


在验证测试中,搭载该雷达的测试车辆完成了全场景高速主动安全极限挑战,包括在120公里/小时暗光环境下成功避让小目标纸箱、在130公里/小时下避让低反射率横倒轮胎,以及以120公里/小时实现多类型障碍物的连续避让,展现了全高速场景下的全维度安全防护能力。

据悉,尊界S800与问界M9将首发搭载这款激光雷达,并于今日开启预定。尊界S800建议零售价为72.8万元起,问界M9为47.98万元起。

发布会上还曝光了尚界Z7的设计细节,并官宣了鸿蒙智行首款猎装车尚界Z7T。新车将首搭可自动转向、智能迎宾的随动四维屏,更多信息计划于3月底公布。